クルマ（車検編）のページ

■２号車：コンフォート　��19

【日付】 平成20年11月19日
【費用】
車検：合計 \86,605 �@自賠責 \75,180 �A重量税 \8,400 �B検査料 \1,725 �C限定検査料 \1,300
車検以外：�@テスター料（光軸・排気ガスNG） \3,000
【備考】
�@この車種が昭和53度規制車という事を始めてしました。よって、「Cボタン」を押しました。車体、ベーパライザ共に古く、HCが基準値をクリアできず、5回目で合格しました。当然、限定検査となり、追加料金の\1,300を支払いました。
【車検満了日】平成21年11月28日



■トヨタ：カローラワゴン　��18

【日付】平成20年11月7日
【費用】
車検：合計 \61,995 �@自賠責 \22,470 �A重量税 \37,800 �B検査料 \1,725
車検以外：�@テスター料（サイドスリップNG） \3,000
【備考】
�@昨年12月にフロント・シャフト・ブーツをin/out共に交換、今年1月元旦からシートベルトのセンサーを分解・修理、同月リア・ホイール・ベアリング（運転席側）を新品に交換した甲斐がありました。
�Aサイドスリップは、インが強過ぎでした。ナックル系を増し締めすれば、また狂うかも…タイヤも先月新品に替えたばかりなので、外減りせずに済みました。しかし、ステアリングが左に15°位傾いたので、気になって仕方ありません。
�B総走行距離が約88,000kmになりました。ちと気早ですが、来年にでも交換できる様にと、タイミングベルト、テンショナー、ウォーターポンプ、カムシャフト・シールを購入しました。
【車検満了日】平成22年11月25日




■９号車：コンフォート　��17

【日付】平成20年10月22日
【費用】
車検：合計 \85,305 �@自賠責 \75,180 �A重量税 \8,400 �B検査料 \1,725
車検以外：�@テスター料（光軸NG） \3,000
【備考】
�@光軸がNGでした。
�A普段は検査コース（自動）の2コースを使用します。本日は混んでいたせいもあって4コース（自動）も明け、検査をしてくれましたが、光軸NGで再検となりました。休憩時間中（14：10〜14：30）にテスター屋さんで光軸の修正を終えました。午後の休憩が終わり、4コースに入った途端、「外観検査も終わっていないのに、勝手に4コースに入るな！」と検査員に大声で…いつもならコーン等で使用できないコースは閉鎖が明確になっています。「入ってはダメならダメと明確にしてくれ！」と言いそうになりましたが、また次回も来なくてはいけないので、「以後注意致します」と検査員に謝りました。とても悔しい一日でした。
【車検満了日】平成21年11月9日




■ミツビシ：パジェロミニ　��16

【日付】平成20年10月21日
【費用】
車検：合計 \29,215 �@自賠責 \18,980 �A重量税 \8,800 �B検査料 \1,425
車検以外：�@テスター料（光軸NG） \3,000
【備考】
�@シートベルト・インジケータ・ランプが球切れで交換しました。が、スピードメータがワイヤー式でメータパネルが簡単に取外せず参りました。
�A運転席リア側タイヤに釘が刺さっていたので、取り急ぎスペアーと交換しました。
�B光軸がNGでした。
【車検満了日】平成22年10月27日




■10号車：コンフォート　��15

【日付】平成20年9月3日
【費用】
車検：合計 \85,305 �@自賠責 \75,180 �A重量税 \8,400 �B検査料 \1,725
車検以外：特にナシ
【備考】
�@特に問題はありませんでした。
【車検満了日】平成21年9月3日



■４号車：コンフォート　��14

【日付】平成20年7月31日
【費用】
車検：合計 \85,315 �@自賠責 \75,180 �A重量税 \8,400 �B検査料 \1,725
車検以外：�@オイル �Aオイル・エレメント �Bエアー・エレメント�Cテスター料 HC \3,000
【備考】
�@排気ガスのHCで7回不適合になりました。400ppm程出ていました。4月頃、ベーパライザを交換したためだと思います。O2センサがNGで空燃費制御されていない可能性もあります。
【車検満了日】平成21年8月1日



■スバル：サンバー　��13

【日付】平成20年7月8日
【費用】 車検：合計 \29,215 �@自賠責 \18,980 �A重量税 \8,800 �B検査料 \1,425
車検以外：�@オイル �Aオイル・エレメント �Bエアー・エレメント
【備考】
�@アイドリング調整しました。
�A後部アオリのチェーンを板金しました。
【車検満了日】平成22年7月28日




■３号車：コンフォート　��12

【日付】平成20年7月8日
【費用】
車検：合計 \85,815 �@自賠責 \75,180 �A重量税 \8,400 �B検査料 \2,225
車検以外：�@エアーエレメント
【備考】
�@持ち込み寸前でフロント運転席側のクリップボルトが折損し、交換しました。
【車検満了日】平成21年7月17日
　



■日産：モコ　��11

【日付】平成20年7月3日
【費用】
車検：合計 \29,215 �@自賠責 \18,980 �A重量税 \8,800 �B検査・代書料 \1,425
車検以外：�@オイル �Aオイル・エレメント �Bエアーエレメント
【備考】
�@特に問題はありませんでした。
【車検満了日】平成22年7月17日



■スズキ：アルトワークス　��10

【日付】平成20年6月18日
【費用】
車検：合計 \29,215 �@自賠責 \18,980 �A重量税 \8,800 �B検査料 \1,425
車検以外：�@テスター料（光軸修正） \3,000 �Aオイル \1,280 �Bオイル・エレメント \700
【備考】
�@シートベルト・インジケータ・ランプの交換に手間取りました。スピード・メータ・ケーブルがアナログ式で短く、トランス・ミッション側を取外さないとAss'yできませんでした。軽自動車も登録自動車と同様、ウインドウ・ウォッシャー、シートベルト・インジケータ・ランプが機能しないとNGになってしまいます。
�A今回は部品屋さんにしてやられました。オイル・エレメントを車検証で発注した所違う機種が届き、それに気付かず取付け、当然オイルが噴いてしまい、危うくエンジンを焼き付かす所でした、ナムナム。
�Bオイル・エレメントは、ナンバープレートを外した所にありました。
【車検満了日】平成22年7月20日
　　



■ダイハツ：HIJET　��9

【日付】平成20年6月12日
【費用】
車検：合計 \30,880 �@自賠責 \18,980 �A重量税 \8,800 �B検査・代書料 \1,400 �C名義変更料 \1,700
車検以外：�@テスター料（光軸修正） \3,000 �Aドライブ・シャフト・ブーツ \1,200 �Bグリース \800
【備考】
�@今回は所有者が企業でしたので、印鑑上部に手書きで代表者の氏名をフルネームで記入しました。
�A企業の所有者から個人に名義変更をしました。譲渡側の社判を前以って書類に捺印すれば、譲渡証は必要ありません。譲渡される個人の住民票が必要になります。継続検査と名義変更の同時進行はできないため、継続検査を先に処理した方が無難です。
�B今回はドライブ・シャフト・ブーツに破損があったため、大急ぎでブーツ交換をしました。
【車検満了日】平成22年6月12日
　　



■ダイハツ：ミラ　��8

【日付】平成20年6月6日
【費用】
車検：合計 \29,180 �@自賠責 \18,980 �A重量税 \8,800 �B検査料 \1,400
車検以外：テスター料（光軸修正） \3,000
【備考】
�@軽自動車部門では今回初めて手書き（代書なし）にチャレンジしました。こちらの方が記入箇所が少なかったです。
�Aヘッドライトのレンズが経年劣化のため、光軸の調整が上手に出ませんでした。
【車検満了日】平成22年6月6日



■トヨタ：ハイエース　��7

【日付】平成20年6月4日
【費用】
車検：合計 \91,080 �@自賠責 \75,180 �A重量税 \14,500 �B検査料 \1,425
車検以外：テスター料（光軸修正） \3,000
【備考】
�@登録自動車部門では今回初めて手書き（代書なし）にチャレンジしました。時間に余裕がある時は以後手書きにします。
�Aヘッドライト（運転席側）の光軸調整機構がNGです。次回は新品か中古品に交換が必要です。
【車検満了日】平成21年6月4日




■日産：セドリック　��6

【日付】平成20年5月2日
【費用】
車検：合計 \109,800 �@自賠責 \31,880（25ヶ月分） �A重量税 \37,800 �B検査・代書料 \5,700 �Cナンバー代 \1,520 �D自動車税 \32,900
車検以外：ボンベ検査料 \34,000
【備考】
�@排気ガスが平成10年規制で、3回不適合となりました。ベーパライザ調整で何とか適合しました。
�A今回は、営業用を自家用に変更、更に一時抹消を新規に起したため、何かと時間が掛かりました。
【車検満了日】平成22年5月1日




■６号車：コンフォート　��5

【日付】平成20年4月17日
【費用】
車検：合計 \86,480 �@自賠責\75,180 �A重量税\8,400 �B検査・代書料\2,900
【備考】
�@車検前点検にてシートベルト・インジケータランプの球切れを交換しました。
�A当日は雨のため、ブレーキ・テスターで不適合になりましたが、何度目かでパスしました。どうしてもローラー上で滑ってしまうため、致し方ない事だと思います。
【車検満了日】平成21年4月18日




■１号車：クラウン　��4

【日付】平成20年3月13日
【費用】
車検：合計 \92,400 �@自賠責\12,000（旧1ヶ月分）＋\69,000（新11ヶ月分） �A重量税\8,400 �B検査・代書料\3,000
車検以外：ステアリング・ロッド・ブーツ（グリース） \2,000
【備考】
�@排気ガスが53年規制でありながら、1回目は不適合となりました。
�Aリヤ・アッパーアームから金属音がします。
�B次にシートベルトのキーパーセンサーに不具合が発生したら、センサー＋Ass’yを新品に交換です。
【車検満了日】平成21年3月13日




■スズキ：セルボ　��3

【日付】平成20年2月15日
【費用】
車検：合計 \37,630 �@自賠責\23,630 �A重量税\8800 �B検査・代書料\2,200
車検外：光軸修正料\3,000
【備考】
�@初年度登録が平成5年の割には、調子の良い車でした。
�A4月から自賠責が減額になるため、継続1ヶ月、新規加入で23ヶ月で処理して貰いました。
�BSPECは緩和されたのに相変わらず光軸はNGでした。
【車検満了日】平成22年2月18日




■５号車：コンフォート　��2

【日付】平成20年1月22日
【費用】
車検：合計 \104,350 �@自賠責\93,050 �A重量税\8,400 �B検査・代書料\2,900
【備考】
�@排気ガスが2回目でパスでした。
�Aブレーキはリヤが1度「×」になりました。
【車検満了日】平成21年1月28日




■８号車：セドリック　��1

【日付】平成20年1月7日
【費用】
車検：合計 \104,350 �@自賠責\93,050 �A重量税\8,400 �B検査・代書料\2,900
【備考】
�@排気ガスは昭和53年度規制ですので問題ナシです。
�A平成20年1月4日から検査手数料の収入印紙代が300円値上げされました。
�B次回マフラー交換になるかもしれません。
�C今年11月にボンベ切れになります。
【車検満了日】平成21年1月8日

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