| ベース | 昭和６２年式 XJ-Ⅱ ５ＭＴ |
| 外観 | （Ｆ）ピコレーシングエアロ、 グランドセレクションマーク、 （飛ばすときだけ付ける）GTRみたいなリアスポイラー、 パーソナル無線アンテナ |
| インテリア | ブリッドブリックス バケットシート 、後期ＸＳ 助手席シート、 後期ＸＳ インパネ＆ダッシュボード、 後期純正ＡＶ、 ウッドステアリング、 インパル シフトノブ、 ビータイムエンジンスターター トラスト ブースト計、 無線機、 パナソニックＤＶＤナビ |
| エンジン系 | 後期ＸＳエンジン、 ハーネス後期用、 ポート段付き修正、 ブリッツ ワンオフ前置きインタークーラー、 プロフ ブローオフ、 Ｍ’ｓパワーフロー、 マフラー ワンオフ、 セントラル 現車合わせコンピューター、 ニスモ 強化クラッチカバー、 ディスク、 強化ピポット、 クスコ オイルキャッチタンク、 トラスト オイルクーラー |
| 足回り系 | タイヘイ車高調 (F)6K・(R)5K、 ホイール メーカー忘れたスピナーメッシュ Ｆ：７J R：7．5Ｊ、 HKS ブレーキパット、 後期ＸＳ ブレーキローターorキャリパー、 後期 前後メンバー、スタビ、デフ |
| 事故歴 | ５回 |
| 自慢点 | ほとんど、後期型ＸＳ ＡＶから移植し、すべて完動してるってとこです。 |
| 感想 | この車は、Ｓ、６２年に新古車で買い、今までこれといった、大きな故障もなく乗ってきました。 なぜ、この車にこだわるかって！？それは、”みんなと同じじゃ嫌”だから、流行物は、嫌いなんですよね～、その点、この車は、スタイルグッド、パーツも少ないから色々考えながらドレスアップ、チューニングが出来るからやりがいがある！”次に何しようかな～～”って考えてるときが一番幸せかな！Ｂ型だから変わったことが好きなんです！それと、物を大切にするって所からかな。 今まで数回事故り、修理不能とまで言われましたが、(;_;)何とか頼み込み、なおしてもらったことも、ありました。(^o^)そこまでこの車に、愛着を、持ってます。金も、見当が付かないくらい、この車につぎ込みました。 ＼(^o^)／ もうあのときの、ＸＪではなく、ＸＪ－Ⅱグランドセレクション後期仕様になった、死んでもこの車を手放す気はありません。どんなことがあっても乗り続けようとおもってま～す。 |
１９９８．１月号 雑誌オプションに掲載されました。☆(^^)☆(^。＾）☆（＾＿＾）☆（＾Ｏ＾☆
右と左で高さが違う！(;.;) 事故ったせいかな？
サイドから。(~ヘ゜)ウーン、色が違う・・・
室内です。ダッシュボードの色だけが違ってるのがちょっと・・・・ グラフィカルデジタルメーターの方が、良かったのにな～～{;_;`}ウ゛ウ゛ウ゛
後期XSエンジンです！調子良いですよ～～～(^^)V ヒュイ～～ンて言う音がたまらない
次は何しようかな～～～～ (^v^)ニマ